Dlaczego biuletyny serwisowe są wydawane w procesie kontroli?

Spisu treści:

Dlaczego biuletyny serwisowe są wydawane w procesie kontroli?
Dlaczego biuletyny serwisowe są wydawane w procesie kontroli?

Wideo: Dlaczego biuletyny serwisowe są wydawane w procesie kontroli?

Wideo: Dlaczego biuletyny serwisowe są wydawane w procesie kontroli?
Wideo: Service Bulletins in 57 Seconds 2024, Listopad
Anonim

Oni powiadamiają operatorów statków powietrznych i właścicieli o potencjalnie niebezpiecznych warunkach, które wymagają specjalnych kontroli, zmian lub napraw. Biuletyn Serwisowy (S. B.) to zawiadomienie do operatora statku powietrznego od producenta informujące go/ją o ulepszeniu produktu.

Jaki jest cel biuletynu serwisowego?

Definicja. Biuletyn Serwisowy jest dokumentem używanym przez producentów samolotów, ich silników lub ich komponentów do przekazywania szczegółów modyfikacji, które mogą być zastosowane w samolocie.

Czy wymagane są biuletyny serwisowe?

Usługi biuletyny są uważane za doradcze, nieobowiązkowe, dla operatorów Części 91„Jeśli interpretacja NTSB się utrzyma, koszty dla właścicieli statków powietrznych mogą być znaczne. Dzieje się tak dlatego, że zazwyczaj jest więcej SB wydanych przez producenta niż AD zatwierdzonych przez FAA.

Jaka jest funkcja listów serwisowych i biuletynów?

Listy serwisowe są wykorzystywane do powiadamiania o nadchodzących zmianach w samolotach produkcyjnych

w tym o dostępności biuletynu serwisowego Boeinga lub biuletynu serwisowego dostawcy dotyczącego modernizacji/modyfikacji floty. Ponadto listy serwisowe służą do przekazywania informacji dotyczących nowych lub preferowanych opcji części zamiennych.

Co to są biuletyny serwisowe FAA?

Biuletyny serwisowe (SB) są zawiadomieniami dla operatorów statków powietrznych od producenta, powiadamiającymi ich o ulepszeniu produktu Biuletyny serwisowe ostrzeżeń są wydawane przez producenta, gdy zaistnieją warunki, które producent uważa jest elementem związanym z bezpieczeństwem, a nie tylko ulepszeniem produktu.

Zalecana: