Celem łożyska w silniku elektrycznym jest podparcie i umiejscowienie wirnika, utrzymanie małej i stałej szczeliny powietrznej oraz przeniesienie obciążeń z wału na silnik. Łożyska powinny być w stanie pracować przy niskich i wysokich prędkościach, minimalizując straty tarcia.
Jaki jest cel łożyska?
W dzisiejszych czasach łożyska są jednymi z najczęściej używanych części maszyn, ponieważ ich ruch toczny ułatwia prawie wszystkie ruchy i pomaga zmniejszyć tarcie. Łożyska pełnią dwie kluczowe funkcje: przenoszą ruch, tj. podpierają i prowadzą komponenty, które obracają się względem siebie. Przenoszą siły.
Czy silniki wykorzystują łożyska?
Średnie i duże silniki elektryczne zazwyczaj wykorzystują łożyska kulkowe z głębokim rowkiem do lokalizacji. Łożysko swobodne może być łożyskiem kulkowym, łożyskiem walcowo-wałeczkowym lub łożyskiem toroidalnym, w zależności od obciążeń, prędkości i środowiska pracy.
Które łożysko jest używane w silniku?
Większość silników elektrycznych w zakładach przemysłowych składa się z łożysk tocznych, albo łożysk kulkowych, albo łożysk wałeczkowych. W tym artykule omówimy te różne typy łożysk i metody uszczelniania.
Co robią łożyska w silniku elektrycznym?
Łożyska w silnikach elektrycznych zaprojektowano w celu podparcia wirnika i utrzymania stałej szczeliny powietrznej między wirnikiem a stojanem, a także przenoszenia obciążeń z wału na ramę silnika.
