Logo pl.boatexistence.com

Jaka zębatka jest najlepsza dla prędkości?

Spisu treści:

Jaka zębatka jest najlepsza dla prędkości?
Jaka zębatka jest najlepsza dla prędkości?

Wideo: Jaka zębatka jest najlepsza dla prędkości?

Wideo: Jaka zębatka jest najlepsza dla prędkości?
Wideo: Does ONE TOOTH REALLY MATTER? - Gearing EXPLAINED 2024, Może
Anonim

Aby uzyskać lepszą górną część i większą prędkość maksymalną, użyj dużego wału pośredniego/przedniej zębatki lub mniejszej tylnej zębatki. Stwarza to wyższe przełożenie, które najlepiej sprawdza się w sytuacjach z dużą prędkością bez wielu ciasnych zakrętów, takich jak wyścigi na otwartej pustyni.

Jak koło zębate może zwiększyć prędkość maksymalną?

Aby zwiększyć moc na dolnym końcu, należy zwiększyć rozmiar tylnej zębatki lub zmniejszyć rozmiar przedniej zębatki. Aby zwiększyć prędkość maksymalną, należy zmniejszyć rozmiar tylnej zębatki lub zwiększyć rozmiar przedniej zębatki.

Czy więcej zębów na zębatce jest lepsze?

Dwa koła zębate są mierzone na podstawie liczby zębów. Najkrótsza praktyczna zasada: im więcej zębów na tylnej zębatce, tym niższe przełożenie. I odwrotnie, im mniej zębów na kole zębatym wałka pośredniego, tym niższe uzębienie.

Czy zębatka wpływa na prędkościomierz?

Większość nowych motocykli ma speedo napędzane z wału wyjściowego transwestyty. Zmiana przełożenia zębatki z pewnością wpłynie zarówno na wskazaną prędkość, jak i przejechane kilometry.

Czy mniejsza zębatka przyspiesza gokart?

Może się to wydać sprzeczne z intuicją, ale aby jechać szybciej, koło zębate zwolnicy musi być mniejsze, a nie większe I odwrotnie, aby jechać szybciej, koło zębate sprzęgła musi być być większym. Tak więc prostym sposobem na zmianę uzębienia jest posiadanie jednego lub więcej dodatkowych głównych zębatek napędowych i/lub głównych zębatek napędowych.

Zalecana: