Nieważne, czy jeździsz na rowerze szosowym, czy górskim, opony rowerowe mają być wystarczająco sztywne, aby amortyzować uderzenia większości przeszkód Ponieważ większość twojej wagi jest utrzymywana w kierunku z tyłu roweru, szczególnie ważne jest, aby ciśnienie powietrza w tylnej oponie roweru było wystarczające.
Jak twarde powinny być moje opony rowerowe?
Zazwyczaj jest to zakres, powiedzmy od 35 do 80 psi (co oznacza „funty na cal kwadratowy”). Jedynym sposobem, aby dowiedzieć się, jakie masz ciśnienie, jest użycie manometru - ściśnięcie opony nie jest wystarczająco dokładne.
Skąd mam wiedzieć, czy opony mojego roweru są zbyt napompowane?
Zasadą jest, że kiedy siadasz na rowerze i wpinasz się, powinno być widoczne lekkie wybrzuszenie opon. Jeśli nie, zmniejsz ciśnienie o 5 psi na oponę i spróbuj ponownie Powtarzaj, aż uzyskasz wybrzuszenie. Sheldon Brown zebrał mnóstwo wspaniałych szczegółów, jeśli chcesz zobaczyć całą matematykę i fizykę.
Skąd mam wiedzieć, czy opony mojego roweru są złe?
7 Znaki do wymiany opon rowerowych
- Zużyty bieżnik. Łatwe do odnalezienia. …
- Płaskie miejsce wzdłuż środka opony. …
- Pęknięta guma. …
- Stałe mieszkania. …
- Nacięcia i dziury. …
- Zużyte do obudowy. …
- Pęcherzyki lub deformacje.
Skąd mam wiedzieć, czy opony mojego roweru są zgniłe na sucho?
Znane również jako sucha zgnilizna, jeśli widzisz postrzępione nitki, pęknięcia lub jakiekolwiek zgnilizny, nie jeźdź. Może wydawać się, że opona dobrze trzyma powietrze, ale nie będzie to trwało długo, gdy wyruszysz w drogę. Wydmuchy są powszechne na starych oponach.
