Statki o napędzie silnikowym w drodze powinny pokazywać światło masztowe z przodu, światła burtowe i światło rufowe . Statki o długości mniejszej niż 12 metrów mogą pokazywać dookoła białe światło i światła boczne.
Co powinieneś zrobić, jeśli spotkasz statek z napędem mechanicznym?
Statki o napędzie mechanicznym przecinające się
Kiedy dwa statki o napędzie mechanicznym przecinają się tak, że istnieje ryzyko kolizji, statek, który ma drugi statek po swojej prawej burcie powinien trzymać się z dala drogi i w takich okolicznościach powinien unikać przechodzenia przed innym statkiem.
Kiedy 2 statki o napędzie silnikowym spotykają się, kto ma pierwszeństwo?
Kiedy dwie łodzie z napędem mechanicznym zbliżają się pod kątem prostym lub prawie takim i istnieje ryzyko kolizji, łódź po prawej stronie to jednostka stojąca, ma prawo drogi i musi utrzymać swój kurs i prędkość.
Co powinieneś zrobić, jeśli prowadzisz łódź A o napędzie mechanicznym, a łódź B o napędzie mechanicznym zaczyna przecinać się na Twojej prawej burcie?
Przeprawa (podejście do portu)
Jako statek ustępujący z drogi, A musi podjąć WCZEŚNIEJSZE i ISTOTNE działanie w celu ustąpienia i uniknięcia przekraczania statku z możliwością zatrzymania. B. Statek A musi wydmuchać jeden krótki dźwięk i zmienić kurs na prawą burtę Statek B musi oddać jeden krótki dźwięk, aby zasygnalizować zrozumienie i utrzymanie kursu.
Które światła muszą napędzać statki?
Pamiętaj, że statki o napędzie mechanicznym to łodzie żaglowe działające pod wpływem silnika. Wymagane światła to: Czerwone i zielone światła pozycyjne widoczne z odległości co najmniej dwóch mil-lub jeśli mają mniej niż 39,4 stopy (12 metrów) długości, co najmniej jedną milę-na ciemna, czysta noc.
