Saper, statek marynarki wojennej używany do oczyszczenia obszaru z min (patrz moja). Najwcześniejszy system zamiatania, opracowany do usuwania zakotwiczonych min kontaktowych, składał się z dwóch statków przemierzających pole minowe, ciągnących między sobą linę stalową; liny cumownicze kopalni zostały przecięte za pomocą piłowatych występów na drucie lub szczękami tnącymi.
Jak działają nowoczesne trałowce?
Nowoczesny trałowiec jest zaprojektowany tak, aby zmniejszyć szanse, że sam zdetonuje miny; jest dźwiękoszczelny w celu zmniejszenia jego sygnatury akustycznej i często zbudowany z drewna, włókna szklanego lub metali nieżelaznych lub jest rozmagnesowany w celu zmniejszenia sygnatury magnetycznej.
Jak trałowce wykrywają miny?
Na przykład, mogą być zaprogramowane tak, aby reagowały na unikalny hałas konkretnego typu statku, powiązany podpis magnetyczny i typowe przemieszczenie ciśnienia takiego statku. W rezultacie poławiacz min musi dokładnie odgadnąć i naśladować wymaganą sygnaturę celu, aby wywołać detonację.
Ile trałowców ma marynarka wojenna?
Pozostało 11 MCMs w bieżącej obsłudze floty. Statki te wykorzystują systemy sonaru i wideo, przecinaki kabli i urządzenie do detonacji min, które można uwolnić i zdetonować za pomocą pilota. Są również zdolne do konwencjonalnych środków zamiatania. Statki mają drewnianą konstrukcję kadłuba pokrytą włóknem szklanym.
Jak działały trałowce z czasów II wojny światowej?
Były to zwykle małe statki z drewnianym kadłubem, często przerobione trawlery, specjalnie wyposażone do „zamiatania” min zakotwiczonych przez przecięcie lin lub łańcuchów cumowniczych, co pozwalało minom unoszą się na powierzchnię, gdzie mogą zostać zniszczone przez ostrzał.