Drag racing slicks Pierwszy drag racing slick został opracowany przez M&H Tyres (Marvin & Harry Tyres) na początku lat pięćdziesiątych. Była to jedyna firma na świecie, która produkowała i sprzedawała oryginalne opony wyścigowe. Ślizgi drag racing mają różne rozmiary, od slicków używanych w motocyklach do bardzo szerokich używanych w dragsterach z najlepszym paliwem.
Dlaczego f1 przestał używać slicków?
Pomiędzy 1999 a 2008 rokiem przepisy wymagały, aby opony miały co najmniej cztery rowki 14 mm (0,55 cala), aby spowolnić samochody (a Gładka opona, bez wgnieceń, zapewnia najlepszą przyczepność na suchej nawierzchni).
Kto jest właścicielem amerykańskiego zawodnika?
Boubin Tire Company jest przedstawicielem American Racer Midwest dla American Racer Tyres (wcześniej McCreary Tyres) od 1971 roku.
Kto kupił opony Hoosier?
LAKEVILLE - Hoosier Racing Tire, producent opon specjalistycznych, został sprzedany przez rodzinę Newton do Continental, niemieckiej firmy produkującej samochody.
Czy opony Hoosier Street Legal?
Hoosier D. O. T.
Drag Radials zawiera sprawdzoną w wyścigach technologię i mieszanki Hoosier, dzięki czemu są idealne do klas wyczynowych, które wymagają opon dopuszczonych do ruchu ulicznego.