Tworzenie linii Plimsoll W 1876 Plimsoll przekonał parlament do przyjęcia ustawy o statkach niezdatnych do żeglugi, która nakazywała oznaczenie burty statku linią, która zniknęłaby poniżej linii wodnej, jeśli statek był przeciążony.
Kto wynalazł Plimsolla?
Samuel Plimsoll (10 lutego 1824 – 3 czerwca 1898) był angielskim politykiem i reformatorem społecznym, najlepiej zapamiętanym za wynalezienie linii Plimsolla (linia na kadłubie statku). wskazujące maksymalne bezpieczne zanurzenie, a tym samym minimalną wolną burtę dla statku w różnych warunkach eksploatacji).
Kiedy wprowadzono linię Plimsoll?
Ustawa o żegludze handlowej z 1876 roku wprowadziła obowiązkowe linie ładunkowe, ale dopiero 1894 pozycja linii została ustalona przez prawo. W 1906 r. zagraniczne statki były również zobowiązane do przewożenia liny ładunkowej, jeśli odwiedzały porty brytyjskie. Od tego czasu linia znana jest w Wielkiej Brytanii jako Linia Plimsolla.
Kto wynalazł linię Plimsoll na statkach?
Za namową jednego ze swoich członków, Samuel Plimsoll, reformator handlu i żeglugi, parlament brytyjski, w ustawie o żegludze handlowej z 1875 r. przewidział oznaczenie linia ładunkowa na kadłubie każdego statku towarowego, wskazująca maksymalną głębokość, na jaką statek może być bezpiecznie załadowany.
Dlaczego nazywa się to linią Plimsolla?
Dlaczego „Plimsoll”? Nazwa pochodzi od Samuela Plimsolla (1824–1898), członka brytyjskiego parlamentu, który wyrażał zaniepokojenie stratą statków i załóg w wyniku przeciążenia statku. W 1876 r. przekonał parlament do uchwalenia ustawy o statkach niezdatnych do żeglugi.
