Nawet jeśli zatrzymasz się, gdy jedziesz tyłem, jeśli siła pojazdu uderzającego cię z tyłu zwiększa twoją prędkość do 20 mil na godzinę i ten pojazd pcha do innego samochodu lub obiektu, poduszki powietrzne mogą się uruchomić. Poduszki powietrzne uruchamiają się z wybuchową siłą i mogą powodować oparzenia, zwłaszcza głowy i twarzy.
Z jaką prędkością wyzwalają się poduszki powietrzne podczas uderzenia w tył pojazdu?
Dynamika zderzeniowa
Wyzwolenie poduszki powietrznej pojazdu wymaga wypadku samochodowego o dużej sile rażenia. Uderzenie około 12 do 15 mil na godzinę (mph) z solidną barierą lub około 25 mil na godzinę z innym samochodem spowoduje aktywację.
Czy poduszki powietrzne powinny zostać uruchomione, gdy tył się kończy?
Głównym powodem jest to, że uderzenie w Twój pojazd nie było wystarczająco silne, aby uruchomić czujniki poduszek powietrznych, w związku z czym poduszki powietrzne nie zostaną uruchomione. … Ponieważ czujniki poduszek powietrznych znajdują się zwykle z przodu pojazdu, kolizja z tyłu może nie wywołać wyzwolenia
Dlaczego moje poduszki powietrzne nie uruchomiły się podczas wypadku?
Na przykład, poduszka powietrzna może się nie uruchomić, jeśli: Uderzenie nie było wystarczająco silne, aby spowodować napełnienie poduszki powietrznej Zgodnie z projektem, poduszki powietrzne nie powinny zadziałać „fender-bender”, ponieważ pas bezpieczeństwa zapewnia wystarczającą ochronę, a wyzwolenie poduszki powietrznej może wyrządzić więcej szkody niż pożytku.
Przy jakim uderzeniu uruchamiają się poduszki powietrzne?
Zazwyczaj przednia poduszka powietrzna wyzwala się w przypadku niezapiętych pasów pasażerów, gdy zderzenie jest równoważne uderzeniu w sztywną ścianę z prędkością 10-12 mil na godzinę Większość poduszek powietrznych uruchamia się przy wyższych próg - około 16 mil na godzinę - dla pasażerów zapiętych pasami, ponieważ same pasy mogą zapewnić odpowiednią ochronę do tych umiarkowanych prędkości.
