Poważnym problemem wynikającym z uderzenia w krawężnik jest wywrócenie zawieszenia Twojego samochodu. Doprowadzi to do nierównomiernego zużycia opon w ciągu zaledwie 200 mil. Twoja opona mogła również doznać uszkodzenia ściany bocznej, co może prowadzić do potencjalnie niebezpiecznego zerwania.
Jakie szkody może spowodować uderzenie w krawężnik?
Niewspółosiowość kół- uderzenie w krawężnik przy nieco większej prędkości pod dowolnym kątem może potencjalnie spowodować niewspółosiowość Koła, które są niewspółosiowe, powodują obciążenie układu kierowniczego i zawieszenia pojazdu co spowoduje dalsze uszkodzenia w całym pojeździe.
Na co zwrócić uwagę po uderzeniu w krawężnik?
Na co zwrócić uwagę, gdy wjedziesz w dziurę lub krawężnik:
- Sprawdź opony/koła pod kątem widocznych uszkodzeń. Poszukaj nacięć, zadrapań lub odprysków z koła lub opony.
- Sprawdź pod samochodem pod kątem widocznych/widocznych uszkodzeń. Jeśli zobaczysz nisko zwisające części, może to wskazywać na uszkodzenie drążków kierowniczych lub wahaczy. …
- Sprawdź problemy ze sterowaniem.
Czy uderzenie w krawężnik zawsze powoduje uszkodzenia?
Jeżeli jedziesz samochodem z prędkością 50 mil na godzinę i uderzasz w krawężnik wyższy niż sześć cali, najprawdopodobniej doznasz poważnego uszkodzenia przodu. Ale jeśli uderzysz w mały, trzycalowy krawężnik jadący tylko pięć mil na godzinę, możesz nie doznać żadnych uszkodzeń Może się to również różnić w zależności od konstrukcji pojazdu.
Czy potrzebuję wyrównania po uderzeniu w krawężnik?
Rozwiązania: Właściwe ustawienie kół jest zalecane po uderzeniu w krawężnik, a także raz lub dwa razy w roku. Wymiana obręczy jest również niezbędna, jeśli obręcz została wygięta, a jeśli masz nierówny bieżnik lub przebicie ściany bocznej, będziesz potrzebować nowych opon.