Lokomotywy z silnikiem Diesla wykorzystują energię elektryczną do jazdy do przodu pomimo nazwy „diesel”. Duży silnik wysokoprężny obraca wał, który napędza generator wytwarzający energię elektryczną. Ta energia elektryczna napędza duże silniki elektryczne na kołach zwane „silnikami trakcyjnymi”.
Dlaczego lokomotywy spalinowe używają silników elektrycznych?
Silniki dieslowo-elektryczne stały się popularne, ponieważ znacznie uprościły sposób przekazywania mocy napędowej na koła, a także dlatego, że obie były bardziej wydajne i miały znacznie mniejsze wymagania konserwacyjne. … Uważa się, że przekładnie hydrauliczne są nieco bardziej wydajne niż technologia dieslowo-elektryczna.
Dlaczego lokomotywy spalinowe pozostają uruchomione?
Lokomotywy diesla powoli znikają ze sceny kolei indyjskich. Głównym powodem tego jest uzależnienie od paliwa i problemy z konserwacją, które towarzyszą silnikom wysokoprężnym.
Jak działają silniki lokomotyw spalinowych?
Zapalenie oleju napędowego popycha tłoki podłączone do generatora elektrycznego. Powstała energia elektryczna napędza silniki połączone z kołami lokomotywy. Olej napędowy jest przechowywany w zbiorniku paliwa i dostarczany do silnika przez elektryczną pompę paliwową. …
Jak uruchamiane są lokomotywy spalinowe?
Rozpoczęcie. Silnik wysokoprężny jest uruchamiany (jak samochód) obracając wałem korbowym, aż cylindry „odpalą” lub rozpoczną spalanie … Sprężone powietrze było dostarczane przez mały silnik pomocniczy lub przez powietrze pod wysokim ciśnieniem cylindry przewożone przez lokomotywę. Rozruch elektryczny jest teraz standardem.
