Jeśli „możesz” potrzebować 4X4 na jednym kole, to na pewno chcesz go na podwójnym. 4X4 dually jest bezradny w śliskich lub błotnistych warunkach.
Czy Duallys 4x4 czy 6x6?
Cztery koła podwójny napęd to 4x4. Naczepa z osią tandem z podwójnymi tylnymi osiami napędowymi jest uważana za 6x4.
Czy samochody 4x4 Dually są dobre na śniegu?
Podwójne opony są tak samo dobre na śniegu, jeśli nie lepsze niż pojedyncze Mogę nie jeździć na śniegu z podwójnym prądem, ale jeździłem dwoma oponami 6,5 od 1993 do 2001 roku Z odpowiednimi oponami iz tyłu prawie nie potrzebowałem 4x4. Dodatkowa waga i 4 wąskie opony zapewniają WIĘCEJ kontaktu z nawierzchnią.
Czy Duallys nadaje się do jazdy w terenie?
To, co nie jest powszechne, to widywanie ich w pojeździe, który jest niezawodny i mocny wystarczająco do codziennej jazdy i używania do holowania i jazdy w terenie. F-350 dual Super Duty Billa Sorlie początkowo był jednym z najpopularniejszych pojazdów holowniczych na drogach, ale teraz z pewnością jest klasą samą w sobie.
Czy Dually są lepsze do holowania?
W porównaniu ze standardowymi pickupami, podwójne ciężarówki mają wyraźne zalety osiągów, takie jak zwiększone maksymalne możliwości holowania i ładowności, lepsza przyczepność w błocie lub błocie oraz większa stabilność i kontrola kołysania, gdy przyczepę, zwłaszcza w wietrznych warunkach lub podczas jazdy po krętych drogach.
