W marcu 1802 r. William Symington ze Szkocji zamontował swój opatentowany silnik parowy na swojej łodzi z kołem łopatkowym i stała się pierwszym oficjalnym holownikiem.
Kto zrobił pierwszy holownik?
W 1736 r. Jonathan Hulls z Gloucestershire, Eng., opatentował łódź napędzaną silnikiem parowym Newcomen do przemieszczania dużych statków do iz portów. Pierwszym faktycznie zbudowanym holownikiem był Charlotte Dundas, napędzany silnikiem Watt i kołem łopatkowym, używany na kanałach Forth i Clyde w Szkocji.
Kiedy wynaleziono holownik?
Holowniki zostały wynalezione w 1810, wkrótce po tym, jak energia parowa została z powodzeniem zastosowana w jednostkach pływających. W XIX wieku na rzece Hudson i jeziorze Champlain używano starych, zdezelowanych boczków i łodzi holowniczych z napędem śrubowym do przemieszczania coraz większej liczby jednostek pływających, zwłaszcza łodzi kanałowych.
Jak holownik otrzymał swoją nazwę?
Wtedy odczuwa się zapotrzebowanie na holowniki i dlatego te statki zostały wprowadzone, aby pomóc większym statkom poruszać się po wąskich wodach. Stało się to znane jako pomoc holownika i stąd nazwa łodzi.
Dlaczego holowniki wystrzeliwują wodę?
Łodzie zazwyczaj wypluwają wodę aby utrzymać zęzę wolną od wody Woda gromadzi się z czasem wewnątrz zęzy, a pompa zęzowa automatycznie ją wypompowuje. Często, gdy łodzie wypluwają wodę, dzieje się tak dlatego, że wyrzucają wodę, która zgromadziła się w zęzie statku.
