Mimo że kilka PT zatopiło główne japońskie statki, odnieśli większy sukces w innych operacjach, w tym rozpoznaniu oraz poszukiwaniach i ratownictwie. Łodzie często nękały i zakłócały ruch japońskich barek, zyskując przydomek „diabelskie łodzie” wśród wrogów.
Czy łodzie PT zatopiły jakieś statki podczas II wojny światowej?
Pierwotnie pomyślane jako broń przeciw okrętom, łodziom transportowym publicznie przypisuje się zatopienie kilku japońskich okrętów wojennych w okresie od grudnia 1941 r. do upadku Filipin w maju 1942 r.
Ile statków zatopiły łodzie PT podczas II wojny światowej?
Do ostatniego patrolu w nocy 28 kwietnia 1945, amerykańskie łodzie PT walczyły na wodach przybrzeżnych Afryki Północnej, Włoch i Francji przez dwa lata. W tym okresie wystrzelili 354 torpedy, twierdząc, że 38 statków zatopiło się w sumie 23 700 ton.
Co się stało ze wszystkimi łodziami PT po drugiej wojnie światowej?
Trzy silniki benzynowe Packard Marine napędzały łodzie do maksymalnej prędkości 45 węzłów. Pod koniec II wojny światowej koszt zwrotu łodzi PT do Stanów Zjednoczonych z zagranicy uznano za wygórowany, więc większość łodzi została pozbawiona przydatnych materiałów i spalona.
Jak szybko poruszała się łódź PT?
Drewniany kadłub, długi na 80 stóp z 20-metrową, 8-calową belką, łodzie Elco PT miały trzy 12-cylindrowe silniki benzynowe Packard, generujące łącznie 4500 koni mechanicznych przy projektowanej prędkości41 węzłów Z pomieszczeniami dla 3 oficerów i 14 mężczyzn, załoga wahała się od 12 do 14. Jej wyporność przy pełnym obciążeniu wynosiła 56 ton.
