Wczesna próba sprowadzenia podobnej przejażdżki do USA w 1848 roku nie powiodła się z powodu wypadku podczas przejazdu próbnego. To amerykański wynalazca o nazwisku LaMarcus Thompson zrewolucjonizowałby przemysł rozrywkowy w USA i przyniósł mu tytuł „ojca amerykańskiej kolejki górskiej”.
Kto zrobił pierwszą kolejkę górską i dlaczego?
16 czerwca 1884 roku na Coney Island na Brooklynie w Nowym Jorku otwiera się pierwsza kolejka górska w Ameryce. Znana jako kolejka zwrotnicowa, była pomysłem LaMarcusa Thompsona, podróżowała około sześciu mil na godzinę i kosztowała pięciocentówkę.
Skąd wziął się pomysł na kolejki górskie?
„DNA kolejek górskich sięga powrotu do połowy XVI wieku, kiedy Rosjanie opracowali ślizgi lodowe, bardzo prostą formę dreszczyku emocji napędzanych grawitacją”, mówi Robert Coker, autor Roller Coasters: A Thrill Seeker's Guide to the Ultimate Scream Machines i starszy scenarzysta serialu dla Super 78 Studios, firmy projektującej atrakcje…
Kto buduje kolejkę górską?
Jesteś inżynierem w firmie, która buduje kolejki górskie i inne przejażdżki dla parków rozrywki. Twoim zadaniem jest zaprojektowanie i zbudowanie „Super Coaster”. Kolejka górska musi mieć co najmniej jedną pionową pętlę, a samochód osobowy (reprezentowany przez kulkę) musi ukończyć tor do całkowitego i bezpiecznego zatrzymania.
Jak zaczęły się kolejki górskie?
Przejażdżki kolejką górską mają swoje korzenie powrót do lodowych zjeżdżalni zbudowanych w XVIII-wiecznej Rosji. … Technologia ewoluowała w XIX wieku, aby wykorzystać tory kolejowe za pomocą samochodów kołowych, które były bezpiecznie przymocowane do toru.
