Czujnik położenia przepustnicy (TPS) to istotny element systemu zarządzania paliwem w Twoim pojeździe, którego zadaniem jest zapewnienie precyzyjnej mieszanki powietrza i paliwa do silnika. Ten czujnik współpracuje z innymi czujnikami, aby zoptymalizować przyspieszenie, prędkość podróżną i oszczędność paliwa.
Co się stanie, gdy czujnik położenia przepustnicy ulegnie awarii?
Kiedy TPS ulegnie awarii, korpus przepustnicy samochodu nie będzie działać prawidłowo Może albo pozostać zamknięty, albo nie zamknie się prawidłowo, co jest poważnym problemem. … Kiedy przepustnica utknie w pozycji otwartej, Twój pojazd otrzyma zbyt dużo powietrza i będzie miał wysokie lub zmienne obroty biegu jałowego.
Co dokładnie robi czujnik położenia przepustnicy?
Czujnik położenia przepustnicy jest używany do pomiaru stopnia otwarcia przepustnicy i tym samym kontroluje ilość powietrza, które może przepływać do kolektora dolotowego silnika.
Jakie problemy może powodować czujnik położenia przepustnicy?
Objawy nieprawidłowego lub uszkodzonego czujnika położenia przepustnicy. Typowe objawy to brak mocy podczas przyspieszania, gwałtowne lub wolne obroty na biegu jałowym, gaśnięcie, niemożność zmiany biegów oraz zapalanie się kontrolki Check Engine.
Jakie są objawy nieprawidłowego czujnika położenia akceleratora?
Jeśli czujnik pedału przyspieszenia ulegnie awarii, mogą wystąpić następujące objawy usterki:
- Zwiększona prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym.
- Pojazd nie reaguje na naciśnięcie pedału przyspieszenia.
- Pojazd przełącza się w „tryb awaryjny”
- Zapala się lampka ostrzegawcza silnika w kokpicie.