Przesuwając tandemy przyczepy do przodu, obciążysz tandemy przyczepy i odciążysz osie napędowe ciągnika. I odwrotnie, przesuwając tandemy przyczepy w kierunku tyłu przyczepy, odciążysz tandemy przyczepy i przełożysz większy ciężar na osie napędowe ciągnika.
Podczas przesuwania tandemów w przybliżeniu, jaką wagę reprezentuje każdy otwór?
Można oszacować, że przeniesiesz 250 funtów na otwór przy rozstawie 4 cali i 400 funtów na otwór przy rozstawie 6 cali. Pomoże Ci to oszacować, ile otworów będziesz musiał przesunąć tandemy przyczepy, aby przenieść odpowiednią ilość masy niezbędną do uzyskania legalnego obciążenia osi.
Kiedy powinienem przesunąć tandemy?
A: Przesuwanie tandemów jest konieczne i wymagane dla trzech głównych rzeczy: Aby wyregulować (przenieść) część ciężaru z tylnych osi ciągnika na tandemowe osie przyczepy. Aby wyregulować ciężar WYŁĄCZONY z osi przyczepy i przenieść część ciężaru do przodu na osie ciągnika.
Jak przestawiać tandemy?
Aby cofnąć tandemy, zwolnij wózek do przodu na najniższym biegu, aż do osiągnięcia żądanej pozycji. Aby przesunąć tandemy do przodu, włącz bieg wsteczny aż do osiągnięcia żądanej pozycji.
Co się stanie, gdy przesuniesz piąte koło pojazdu do przodu?
Gdy przesuwasz siodło, przenosisz tylko ciężar między osiami napędowymi na oś kierowaną Przesunięcie siodła nie wpływa na masę przyczepy w tandemie. Kierowcy często ustawiają swoje siodło tak, aby przy dużym obciążeniu oś kierowana przenosiła od 12 000 funtów do 12 500 funtów.
