Statki są wykonane ze stali, która zaczyna życie jako ruda żelaza. Wytapianie i przetwarzanie dostarcza energii do rudy, zamieniając ją w stal. Korozja polega na tym, że energia wycieka, zamieniając stal z powrotem w rdzę, która jest zasadniczo rudą żelaza. Energia wchodzi do stali jako ciepło, ale opuszcza jako elektrony.
Czy statki pod wodą rdzewieją?
Częścią żelaznego statku najbardziej podatną na korozję jest kadłub podwodny i to właśnie tam korozja może mieć najbardziej katastrofalne skutki. Wraz z powłokami skuteczną bronią do konserwacji podwodnego kadłuba jest ochrona katodowa.
Dlaczego wraki gniją?
Szybkość rozpadu wraku zależy od kilku czynników, w tym: poziomu zasolenia wody na głębokości statku . akcja falowa . poziom tlenu w wodzie na głębokości statku.
Dlaczego statki łatwo rdzewieją?
Rdza to wynik reakcji chemicznej między powietrzem, wodą i żelazem, głównym składnikiem stali. Biorąc pod uwagę fakt, że statki przez całą dobę zanurzają się w słonej wodzie, korozja następuje bardzo szybko.
Co dzieje się ze statkami przez dłuższy czas?
Jedna z najdziwniejszych form niszczenia statku ma miejsce, gdy metal, zwłaszcza żelazo, jest zanurzony na długie okresy czasu w wodzie morskiej. Słona woda tworzy silnie korozyjne ustawienie, a metal utlenia się lub rdzewieje, tak jak ma to miejsce na suchym podłożu.