Model 993 był ostateczną ewolucją klasycznej, chłodzonej powietrzem formuły Porsche 911. … W 1995 roku Porsche 993 911 Carrera było wyposażone w sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,6 litra, o mocy 272 KM i 243 Nm, donosi PCA. W 1996 roku został zmodernizowany do 285 KM i 251 lb-ft.
Czy Porsche 993 jest chłodzony powietrzem?
To jest Porsche 911 w swojej generacji 993, ostatni z chłodzonych powietrzem 911 (jeśli jesteś zapalonym nosicielem anoraków) i był produkowany w latach 1994-1998. Wersja Turbo została wprowadzona w 1995 roku i była to wielka sprawa: było to pierwsze 911 Turbo z napędem na wszystkie koła.
Kiedy było ostatnie Porsche chłodzone powietrzem?
Jednak prawdziwym powodem, dla którego prawdziwi entuzjaści Porsche nadal cenią 993, jest fakt, że ten model, produkowany od 1993 do 1998, był ostatnim 911 z chłodzonym powietrzem płaski silnik. Od pięciu dekad 911 jest centralnym elementem marki Porsche.
Które Porsche są chłodzone powietrzem?
Ostatnim drogowym samochodem Porsche wyposażonym w silnik chłodzony powietrzem był Porsche 911 generacji 993. Płaski sześciocylindrowy model 993 wytwarzał w niektórych wariantach ponad 400 koni mechanicznych i pozostaje jednym z najmocniejszych silników chłodzonych powietrzem, jakie kiedykolwiek zamontowano w samochodzie produkcyjnym.
Czy Porsche 993 to dobra inwestycja?
W sytuacji, gdy ceny zaczynają rosnąć, wielu ekspertów postrzega je teraz jako dobrą inwestycję. Porsche 993 może być dobrą inwestycją Kupno Porsche 993 jest o wiele droższą propozycją niż kupowanie jego następców, 996 i 997, a będziesz potrzebował budżetu w wysokości około 30 funtów, 000 nawet za kabriolet w potrzebie pracy.