TO RZUCA SIĘ DO TYŁU! Tak, w rzadkich przypadkach pociąg nie rusza z wystarczającą prędkością, aby pokonać szczyt wzgórza, a następnie zjeżdża z powrotem do tyłu, aby spróbować ponownie! Kiedy Top Thrill Dragster został zbudowany w 2003 roku, pobił wiele rekordów, w tym najwyższą i najszybszą kolejkę górską na świecie!
Ile razy Top Thrill Dragster został wycofany?
Zdarzyło się to trzy razy na Top Thrill Dragster. Wszystkie trzy razy mechanik musiał wjechać windą na górę i lekko popchnąć pociąg, aby mógł dokończyć jazdę. Zdarzyło się to również dwukrotnie w Ste alth w Thorpe Park, oba podczas porannych testów.
Dlaczego Top Thrill Dragster wycofuje się?
Niskie temperatury (cięższe, gęstsze powietrze), silne wiatry i opady mogą zwiększyć prawdopodobieństwo cofnięcia się pojazdu ze względu na ich wpływ na mechanikę systemu startowego i prędkość pociąg. W rzeczywistości park często wyłącza przejazd, jeśli pogoda nie jest idealna.
Czy jest kolejka górska, która jedzie do tyłu?
Ta kolejka górska przenosi jeźdźców przez 360-stopniową pętlę, a także rolkę kobry z prędkością do 50 mil na godzinę. Tak jak ci poszukiwacze mocnych wrażeń łapią oddech, przelatuj przez całą przejażdżkę ponownie, ale tym razem do tyłu. Pasażerowie są odwracani do góry nogami w sumie sześć razy na tej wysokiej na 125 stóp, szybkiej kolejce górskiej.
Dlaczego zawodnik przestał się cofać?
Decyzja o ponownym uruchomieniu obu stron Racera po 26 latach, z jedną stroną zwróconą do tyłu, została podjęta w staraniach, aby zachować spójność z innymi parkami Cedar Fair … Więcej niż 91 000 000 gości odwiedziło Racera od czasu jego otwarcia w 1972 roku wraz z parkiem.