Spisu treści:
- Czy wirniki wiercone są lepsze niż pełne?
- Czy wiercone wirniki szczelinowe są naprawdę lepsze?
- Jaka jest korzyść z wierconych wirników?
- Czy wiercone wirniki nadają się do codziennej jazdy?
Wideo: Czy wiercone wirniki są lepsze?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-10 06:41
Jeśli mieszkasz w obszarze, w którym występuje dużo deszczu, wiercone wirniki są bardzo dobrym wyborem Sprawdzają się dobrze w deszczowym klimacie, oferując dobre „mokre zgryzienie” trzymają się dobrze przez cały okres eksploatacji wirników i zapewniają więcej tarcia i więcej zgryzu niż ich odpowiedniki szczelinowe.
Czy wirniki wiercone są lepsze niż pełne?
Mając wybór między wierconymi otworami a szczelinami, wiercone otwory zapewniają lepszą siłę hamowania nad szczelinami podczas normalnej jazdy po mieście/autostradzie. Dlatego wysokiej klasy wirniki BMW, Porsche, Corvette i Mercedes są wiercone, a nie szczelinowe. Jednak w przypadku wyścigów na torze (przystanki z dużą prędkością) rowki szczelinowe są lepszym wyborem
Czy wiercone wirniki szczelinowe są naprawdę lepsze?
W porównaniu ze standardowymi tarczami, tarcze nawiercane i nacinane mają tendencję do zapewniania lepszej przyczepności i są bardziej responsywne i mają wydajną wydajność, jeśli chodzi o układ hamulcowy. Otwory pomagają znacznie zwiększyć wydajność tarcia między klockiem a tarczą.
Jaka jest korzyść z wierconych wirników?
Wywiercone otwory w tarczy hamulcowej pozwalają na ucieczkę wilgoci i pyłu hamulcowego. Dzięki temu tarcze hamulcowe pozostają suche, co pomaga osiągnąć stałą skuteczność hamowania nawet w mokrych warunkach pogodowych.
Czy wiercone wirniki nadają się do codziennej jazdy?
WIERCONE tarcze są lepsze do codziennej jazdy, ponieważ są mniej podatne na wypaczanie się lub wchodzenie w wysokie miejsca i zwykle są łatwiejsze w użyciu klocków hamulcowych, ale nie działają tak dobrze przy ekstremalnym hamowaniu jako szczelinowe.
Zalecana:
Jak sprawdzić, czy wirniki są wypaczone?
Oznacza, że Twoje wirniki są uszkodzone Jeśli zauważysz, że kierownica lub pedał hamulca chyboczą się podczas hamowania lub hamowania , istnieje duże prawdopodobieństwo, że wirniki są wypaczone. Jeśli osnowa nie jest taka zła, możesz nie zauważyć drżenia.
Czy wirniki powlekane na czarno pozostają czarne?
Oni pozostaną czarne (lub względnie czarne) przez około pierwsze 100 mil… Tak, znikają dość szybko. Po odklejeniu farby lub powłoki nie wygląda to już tak dobrze. Jedyny samochód, który widziałem, miał może 300 mil na nim, a wirnik wyglądał okropnie, ponieważ nie schodził równo .
Czy centryczne to dobre wirniki?
Pod względem wydajności są takie same jak OEM, ale są znacznie tańsze. W połączeniu z klockami Akebono jest to najlepsze ulepszenie hamulców, jakie mogłem zrobić w swoim Accordzie. … Jeśli należysz do drugiej kategorii, będziesz bardzo zadowolony z tych rotorów Centric i klocków Akebono.
Kiedy należy wymienić wirniki?
Powinny być wymieniane co około 70 000 mil w większości pojazdów. Oczywiście może to się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu, jakości elementów układu hamulcowego i użytkowania pojazdu. Podobnie jak klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe należy wymieniać parami, aby zapewnić równomierne hamowanie .
Czy wiercone i szczelinowe wirniki nadają się do holowania?
Nawiercane i nacinane Wirniki z nawiercaniem krzyżowym i nacinaniem są dobre do ciężkich pojazdów holowniczych. Otwory pomagają im pracować chłodniej. Otwory pomagają podkładkom w gryzieniu. Korzyści te mogą zapewnić stałe, skuteczne hamowanie na platformie holowniczej .
