Sześciokątny otwór w kluczu dźwigni jest dopasowany do położenia na drążku skrętnym, w którym jest przeznaczony do wsuwania się i trzymania ciasno na drążku bez przerw lub „poślizgu”. Jest to punkt, w którym klucz skrętny przykłada regulowaną siłę do drążka skrętnego i ostatecznie obraca drążek skrętny, zapewniając „podnoszenie”.
Czy klucze skrętne uszkodzą moją ciężarówkę?
Tak, klawisze zmienią położenie drążków skrętnych (obniżą je), w ten sposób podnosząc wózek bez obracania drążków skrętnych. Będą również wyposażone w śrubę regulacyjną, która zapewni większą regulację wysokości bez obracania kierownic.
Co robi obracanie kluczy skrętnych?
Możesz wykonać podnoszenie kluczyka skrętnego, po prostu podkręcając istniejące regulatory pojazdu lub wymieniając standardowe kluczyki na zestaw zaprojektowany w celu zwiększenia wysokości jazdy. Kontroluje odległość drążka od podłoża i zapewnia, że pojazd pozostaje na zadanej wysokości.
Czy podkręcanie drążków skrętnych jest złe?
NIE podkręcaj drążków skrętnych maksymalnie o 2-3 obroty! Swoją ciężarówką wzniecisz piekło. Jest twardy dla przegubów kulowych, twardy dla drążków skrętnych, twardy dla amortyzatorów, twardy dla przegubów CV i jeśli nie wyrównasz dla dodatkowej wysokości jazdy, twardy dla opon.
Jaką siłę podnoszenia można uzyskać z zapasów kluczy skrętnych?
Ogólny konsensus jest taki, że możesz bezpiecznie 1.5 przejść przez drążki skrętne za pomocą standardowych kluczy na ciężarówce. Jeśli twoje drążki skrętne nie są zbyt obwisłe, prawdopodobnie możesz uzyskaj łącznie ponad 2,5 cala, maksymalizując śruby, ale osie CV będą się zacinać i bardzo szybko się zepsujesz.
