Radykalny 2003 Jeep® Wrangler Rubicon był najbardziej wydajnym pojazdem kiedykolwiek wyprodukowanym przez markę Jeep. Nowy 4-drzwiowy Wrangler szturmem podbił branżę. Compass i Patriot były pierwszymi pojazdami marki Jeep, które dotarły do małego segmentu cross-utility.
W którym roku wyszedł Rubicon?
O wiele ważniejszym akcentem w 2003, jest wprowadzenie Wranglera Rubicon, nowego poziomu wyposażenia przeznaczonego dla hardkorowych samochodów terenowych. Rubicon był standardowo wyposażony w blokowane przednie i tylne dyferencjały, przełożenie niskozakresowe 4:1, hamulce tarczowe na cztery koła i 31-calowe opony terenowe.
W którym roku Jeep Rubicon jest najlepszy?
Najlepsze lata Rubiconu, według konsumentów, to od 2003 do 2007 i do dziś pozostają podstawą jako pojazd terenowy.
Co oznacza Rubicon w jeepie?
Zawsze jest kilka różnych wersji wyposażenia Jeepa Wranglera do wyboru. Możesz zobaczyć Sport lub Sahara umieszczone z boku maski. Jednak wykończenie, na które warto zwrócić największą uwagę to Rubicon. Rubicon oznacza, że konkretny model Jeepa jest najlepiej przygotowany do jazdy w terenie.
Jaka jest różnica między Wranglerem a Rubiconem?
Najważniejsza różnica między Wranglerem a Rubiconem polega na Blokowaniu przednich i tylnych dyferencjałów Rubicon Kolejna różnica polega na przedniej i tylnej osi Dana 44. Ma też inny mechanizm różnicowy (4:1) niż Wrangler. Mając większe koła, prześwit w Rubicon jest znacznie większy niż we Wranglerze.
