Siły wzdłużne są spowodowane hamowaniem lub przyspieszaniem pojazdu na moście. Gdy pojazd nagle się zatrzymuje lub nagle przyspiesza, wywołuje siły wzdłużne działające na konstrukcję mostu, zwłaszcza na podbudowę.
Jakie są 3 rodzaje obciążeń, które należy uwzględnić przy budowie mostów?
Inżynierowie rozważają trzy główne typy obciążeń: obciążenia stałe, obciążenia ruchome i obciążenia środowiskowe: Obciążenia stałe obejmują ciężar samego mostu oraz wszelkie inne stałe obiekty przymocowane do mostu, takich jak punkty poboru opłat, znaki drogowe, poręcze, bramki lub betonowa nawierzchnia drogi.
Jakie są przyczyny powstawania sił podłużnych w płycie mostu?
Siła wzdłużna na szynie jest generowana z powodu wielu przyczyn, takich jak hamowanie i trakcja podczas jazdy i ruszania pociągów, a także z powodu wpływu temperatury. Pomijając wpływ temperatury, cała reszta zależy od nacisku na oś pociągu.
Jakie obciążenia wpływają na most?
Istnieją 3 rodzaje sił, które działają na każdym moście: obciążenie własne, obciążenie użytkowe i obciążenie dynamiczne. Ciężar własny odnosi się do ciężaru samego mostu.
Co to jest siła podłużna?
Siła wzdłużna (Fx) to siła w kierunku głównej płaszczyzny, charakterystyczną wartością jest poślizg wzdłużny, obliczony jako prędkość względna w obszarze kontaktu (prędkość różnica prędkości środka koła i prędkości obwodowej koła) podzielona przez prędkość środka koła lub prędkość obwodową koła …
