Zgodnie z przepisami FMCSA nie można używać opon pogłębianych jako kierownic. Bieżnikowania i podsumowania są w porządku. Autobusy są jedynym pojazdem, w którym wszystkie trzy typy są zabronione.
Czy możesz umieścić podsumowanie na oponach na oś kierowaną?
Zgodnie z przepisami FMCSA nie można używać opon pogłębianych jako kierownic. Bieżnikowania i podsumowania są w porządku. Autobusy są jedynym pojazdem, w którym wszystkie trzy typy są zabronione.
Czy możesz używać opon do ponownego nawijania w pojazdach Hazmat?
Wskazówka: Tak. Jedynym CMV, który nie może korzystać z opon bieżnikowanych, jest autobus, i to tylko na przednich kołach.
Czy potrafisz zregenerować opony na naczepę?
Bieżnikowanie opon komercyjnych to standardowa procedura operacyjna dla odnoszących sukcesy flot.… Bieżnikowanie może być stosowane w dowolnym położeniu kół, w tym osiach kierowanych Jednak Federalna Agencja Bezpieczeństwa Przewoźników Samochodowych (FMCSA) zakazuje bieżnikowania osi kierowanych w komercyjnych autobusach pasażerskich.
Czy podsumowania są nielegalne?
Do tego stopnia, że ludzie zaczęli się zastanawiać: „Czy opony bieżnikowane są nadal legalne?” W rzeczywistości opony bieżnikowane nigdy nie zniknęły i nigdy nie były nielegalne … Nowoczesne opony bieżnikowane są tak samo bezpieczne i trwałe jak nowe opony, a jedno bieżnikowanie zużywa do 70% mniej oleju niż fabrycznie nowa opona.
