Stosunek otworu do skoku Obecnie silnik z poprzednią konfiguracją cylindrów jest określany jako silnik o krótkim skoku, a drugi jako silnik o długim skoku. Jeśli wykona się cylinder o dokładnie takim samym pomiarze średnicy i skoku, otrzymany silnik nazywa się cylindrem „kwadratowym”.
Co oznacza silnik o długim skoku?
Silnik o długim skoku to silnik, który ma mniejszy otwór niż jego skok. Tak więc stosunek otworu do skoku jest mniejszy niż 1. Przy danej prędkości silnika dłuższy skok zwiększa tarcie silnika, a w rezultacie zwiększa naprężenie wału korbowego.
Co oznacza długość skoku?
Długość skoku to jak daleko porusza się tłok w cylindrze, co jest określane przez korby na wale korbowym. … Ta liczba jest mnożona przez liczbę cylindrów w silniku, aby określić całkowite przemieszczenie.
Co to jest bardzo długi skok?
morski. wolnoobrotowy silnik dwusuwowy, który wykorzystuje duży stosunek skoku do otworu w celu wykorzystania ulepszonej wydajności termodynamicznej wynikającej z przedmuchu jednokierunkowego. Wykorzystuje również niższą prędkość wału, aby poprawić wydajność śruby napędowej.
Jak określić długość skoku?
Skok silnika to odległość, jaką tłok pokonuje wewnątrz cylindra. Długość skoku jest określona przez wał korbowy. Może być podany w calach lub milimetrach.