Eksperci ds. żeglugi twierdzą, że rosnące ceny oceaniczne są wynikiem zakłóceń w łańcuchach dostaw, które spowodowały opóźnienia w portach i śródlądowych sieciach dystrybucji, gdy zachodni detaliści i producenci spieszą się, aby uzupełnić zapasy wyczerpane podczas pandemii Covid-19.
Dlaczego stawki frachtu kontenerowego są tak wysokie?
Przyczyny leżące u podstaw są złożone i obejmują zmiany wzorców handlowych i nierównowagi, zarządzanie przepustowością przez przewoźników na początku kryzysu oraz ciągłe opóźnienia związane z COVID-19 w punktach połączeń transportowych, takich jak porty.
Dlaczego fracht jest tak drogi w 2021 r.?
Pozostaje pytanie: dlaczego wysyłka w 2021 r. będzie tak droga? Głównym powodem nagłego wzrostu cen wysyłki jest trwający światowy wróg: COVID-19.… Globalny niedobór kontenerów transportowych Wypadek w Kanale Sueskim miał znaczący wpływ.
Dlaczego stawki frachtowe się zmieniają?
Proste i jasne – stawki frachtowe są określane przez podaż i popyt Siły rynkowe są głównym czynnikiem napędzającym wahania stawek frachtowych. Czynniki takie jak ceny paliwa, przebyta odległość, koszty terminali itp. … To zniekształcenie spowodowało rosnącą lukę między podażą a popytem.
Dlaczego koszty wysyłki wzrosły?
Wyższe koszty wysyłki zostały wywołane kombinacją czynników, w tym rosnącym popytem pośród kontroli bodźców, nasyconych portów i zbyt małej liczby statków, doków i kierowców ciężarówek. Problemy są zbyt szerokie, aby można je było rozwiązać za pomocą jakiejkolwiek krótkoterminowej naprawy, i wywołują efekt domina w amerykańskich łańcuchach dostaw.