Kółka zamachowe, kiedyś wykonane ze stali, są teraz wykonane z kompozytu z włókna węglowego, który ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie i może magazynować znacznie więcej energii. Ilość energii zgromadzonej w kole zamachowym jest funkcją kwadratu jego prędkości obrotowej i masy, dlatego pożądane są wyższe prędkości obrotowe.
Z czego składa się większość kół zamachowych silnika?
Koła zamachowe są zazwyczaj wykonane z stal i obracają się na konwencjonalnych łożyskach; są one na ogół ograniczone do maksymalnej prędkości obrotowej kilku tysięcy obr./min. Koła zamachowe o wysokiej gęstości energii mogą być wykonane z kompozytów z włókna węglowego i wykorzystywać łożyska magnetyczne, umożliwiające im obracanie się z prędkością do 60 000 obr./min (1 kHz).
Jakie są dwa rodzaje kół zamachowych?
Rodzaje koła zamachowego
- Koło zamachowe z dyskiem stałym.
- Koło zamachowe z felgą.
Co sprawia, że koło zamachowe jest dobre?
Fizyka za kołem zamachowym oznacza, że potrzebuje dużego momentu obrotowego, aby się obracać, ale z kolei potrzebuje dużego momentu obrotowego, aby go spowolnić, co oznacza, że bardzo skutecznie zachowuje moment pędu.
